互联网股票配资网渤海核潜艇现身，大型耐压壳吨位超过万吨，被称为水下055型驱逐舰

一张太空照片，差点把西方某些人吓出心脏病，中国船厂里那个黑乎乎的家伙，他们居然喊它“水下055”。这事儿可真有意思，以前他们可不是这么说的。

法国那边有个杂志最先咋呼起来，说渤海造船厂里躺着的根本不是之前猜的什么改进型，是个全新玩意儿。长度一百一十多米，宽度十几米，排水量怕是要过万了。以前总笑话咱们潜艇动静大，现在盯着尺寸不吭声了。万吨是什么概念，以前那七千吨的跟它站一块，就像轿车见了卡车。

你看它尾巴，那个X形的舵。这东西不常见，以前欧洲小个子潜艇爱用。它比老式的十字舵灵便，坏了一个角还能凑合开。咱们自己的常规潜艇上也装过，但用到核潜艇上，这是头一回。还有屁股后面那个推进器，像个罩子包着螺旋桨。这玩意儿叫泵喷，好处是安静。传统螺旋桨搅水哗哗响，这个把水吸进去再推出来，动静小多了。有些朋友可能觉得，这不就是个技术升级嘛。但事情没这么简单。

他们现在念叨最多的是壳子。有人说咱们这回可能不用老毛子那套双壳体了，搞单壳或者混搭。双壳体像穿两层棉袄，扛撞，但中间夹水，死重，还吵。单壳体就一层皮，里面宽敞，安静，但对材料要求太高。焊接有一点缝，深海压力就能把它压扁。所以外媒一边夸，一边心里打鼓：中国钢铁行不行，工艺能不能跟上？这步棋跨得有点大。

不过真正让那些人睡不着觉的，是它背上藏的东西。那叫共架垂直发射装置，简单说就是潜艇背上开了几个通用插座。鱼雷管挤导弹的日子可能过去了。这插座能插巡航导弹，还能插那种速度贼快的鹰击-21。这意味着什么呢？一艘潜艇躲在几千公里外，冷不丁从水下打出一个快到离谱的玩意儿，航母的防空网可能反应不过来。所以为啥要造一万吨，肚子里得装下这套系统啊。

有了好刀，还得会使刀。外媒注意到一个细节，艇艏舵能缩回去。这设计是为了破冰，在北极冰盖子下面活动用的。但问题来了，美国和俄罗斯在冰下玩了几十年，咱们的潜艇去过几次？那边水文情况复杂，冰层反射干扰声呐，导航要求极高。硬件是赶上来了，可冰下开车的经验，不是一天两天能攒出来的。这艘大船能开多远，不光看机器，还得看人。